«Литовские железные дороги», которая в этом году потеряла миллионы тонн грузов из-за западных санкций в отношении России и Беларуси, объявила о планах сократить около 2000 работников, пишет Delfi.
Компания попрощается примерно с четвертью руководителей разного уровня. Около 1200 работников, которые будут уволены, работают в дочерней грузовой компании LTG Cargo, около 500 — в инфраструктурной LTG Infra, около 300 — в LTG. В компаниях группы в целом работает около 9200 человек. На выходное пособие работникам будет выделено 6 млн евро.
Ранее компания заявляла, что в этом году перевезет примерно в два раза меньше грузов — около 26,5 млн тонн, поэтому по прогнозам, в этом году он может потерять около 150 млн евро доходов.
Из-за санкций Европейского Союза и США в отношении «Беларуськалия» LTG потеряла около 11 млн тонн грузов в год и в результате недополучит 61 млн евро дохода.
Кроме того, санкции ЕС в отношении владельца литовского завода удобрений Lifosa обернутся потерей еще 2,6 млн тонн перевозимых удобрений и 12,8 млн евро доходов.
Из-за санкций в отношении российского угля и отказа Польши его покупать LTG не перевезет груза на 12 млн евро.
Запрет Беларуси на транзит по ее территории нефти и продуктов ее переработки, удобрений в Украину приведет к потере Литовскими железными дорогами 1,4 млн тонн этих грузов и 17 млн евро.
Правительство запланировало выделить ЛЖД 155 млн евро дополнительного финансирования — такая сумма предусмотрена в пересмотренном проекте бюджета на этот год.
