Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Запасы российской бронетехники по сравнению с довоенным уровнем сократились почти на треть. Чем это угрожает Путину и всем россиянам?
  2. Главный праздник страны или показуха? Экс-сотрудники государственных СМИ рассказали «Зеркалу» об изнанке Дня Победы
  3. Обострение ситуации в Харьковской области: российские ДРГ пытались прорваться через границу, идут бои, ВСУ перекинули подкрепления
  4. На въезде из Польши в Беларусь украинка спросила, как оформить деньги. В итоге у нее забрали все накопления семьи — 26 000 долларов
  5. Российская армия ускорила темпы и вдвое увеличила число атак. Эксперты рассказали, на каких направлениях и сможет ли ВСУ противостоять
  6. Как вести себя во время допроса на границе? Поговорили с эвакуационной службой BYSOL
  7. Лукашенко заявил, что польского солдата Чечко убили, и приставил к сбежавшему судье охрану, чтобы «мерзавцы эти не угробили человека»
  8. В Беларуси пройдут учения по отработке применения тактического ядерного оружия
  9. В Санкт-Петербурге автобус с людьми упал с моста в реку, есть погибшие — видео
  10. Нефарт ПСЖ и невероятный камбэк «Реала». Стали известны финалисты футбольной Лиги чемпионов — рассказываем
  11. Пропагандист поинтересовался у сбежавшего в Беларусь судьи, удалось ли ему вывезти из Польши секретные документы
  12. Очереди на выезд в Европу увеличиваются. На некоторых пунктах пропуска на прохождение границы уйдет до двух суток
  13. Из Беларуси ушел очередной западный инвестор. Кто на этот раз хлопнул дверью?


Польша опубликовала аудиозапись переговоров между диспетчером и пилотом посаженного в Минске в мае самолета Ryanair. На записи слышен третий голос, который подсказывает диспетчеру как отвечать на тот или иной вопрос пилота.

Запись выложил в Facebook пресс-секретарь министра координатора спецслужб.

На записи диспетчер говорит пилоту, что на борту самолета находится бомба, поэтому надо садиться в Минске. Когда пилот начинает задавать уточняющие вопросы, слышно, что диспетчер консультируется, как отвечать, у третьего человека. Польская сторона называет его «офицером белорусских служб», который «следил за работой диспетчера и давал указания».

В частности, он подсказывает диспетчеру сказать летчику, что код опасности «красный», а рекомендация о посадке исходит от Минска.

Напомним, ранее газета The New York Times опубликовала статью, в которой говорилось, что вынужденная посадка самолета компании Ryanair была спланированной операцией белорусского КГБ. Издание пишет, что об этом рассказал белорусский диспетчер Олег Галегов, который вместе с семьей сбежал в Польшу. По его словам, он был ответственен за то, чтобы сообщить пилоту, что на борту находится бомба и по «соображениям безопасности» нужно приземлиться в Минске.

Глава Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский назвал статью информационным вбросом. Он подтвердил, что диспетчер, информацию которого приводит издание, действительно работал в «Белаэронавигации», а затем уехал из страны.

— Он действительно уехал с территории Беларуси. Никто ему не препятствовал это сделать — это важно отметить. И вы понимаете, что человек, находясь на территории иностранного государства, при оказании определенного давления на него, может согласиться на те или иные виды сотрудничества, — заявил Сикорский.

Ситуация с лайнером Ryanair

Самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство.

Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines), Испании (Iberia) и другие.

Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) несколько раз откладывал рассмотрение итогового доклада по инциденту с воздушным судном Ryanair. По последней информации, выводы экспертов должны озвучить в январе 2022 года.

Также на январь перенесли рассмотрение жалобы Беларуси на запрет полетов белорусских самолетов.